Little Known Facts About gearbox kereta auto.
Little Known Facts About gearbox kereta auto.
Blog Article
Penting untuk pemilik kenderaan segera membawa kereta ke bengkel untuk pemeriksaan lanjut apabila menghadapi masalah RPM yang tinggi yang tidak kembali kepada paras asal selepas pertukaran gear.
Bunyi seperti dentingan atau berdengung mungkin juga berkaitan dengan keadaan kereta auto mengaum bila tekan minyak, yang menunjukkan keperluan pemeriksaan lebih lanjut terhadap sistem transmisi.
Jika tidak pasti, rujuk kepada mekanik bertauliah untuk analisis lanjut menggunakan peralatan diagnostik khusus.
Pada gearbox manual, kejadian gear tergelincir biasanya disebabkan oleh clutch yang sudah haus, manakala pada gearbox automatik, ia boleh disebabkan oleh keausan pelbagai komponen seperti pelat clutch dan tali transmisi. Banyak kotak gear moden dilengkapi dengan ciri keselamatan seperti “method limp” atau “mode selamat”, yang menghalang tergelincir lebih lanjut dengan mengunci pada satu equipment tertentu apabila komputer keselamatan mengesan masalah dengan gearbox.
Ramai pemandu cenderung meletakkan equipment pada posisi ‘Neutral’ (N) ketika berhenti di lampu isyarat dengan anggapan ia dapat menjimatkan bahan api. Amalan tersebut boleh menjadi sebab plat klac tergelincir serta merosakkan komponen gearbox.
“Ini merupakan pendekatan yang dilakukan oleh kami untuk memberi semula kepada rakyat Malaysia yang memberi sokongan selama ini dan membantu Petronas mencapai impian,” katanya.
Ia juga sering berlaku pada waktu pagi di mana minyak gear masih dalam keadaan sejuk dan keadaan getah seal masih keras. Walau bagaimanapun, ia mungkin tidak usual jika kerap berlaku.
Komponen ini saiznya kecil tapi impaknya cukup besar. Ia merupakan injap yang bertindak mengawal suis automatik pada keseluruhan sistem aircond menggunakan kesejukan suhu pada cooling coil.
Ini membolehkan pemandu untuk meneruskan perjalanan dengan selamat ke bengkel untuk membuat pembaikan.
Pada gearbox manual, pergeseran gear yang tidak responsif boleh mengakibatkan ketidakserasian antara putaran for tajuk perbincangan each minit (RPM) enjin dan kelajuan serta pergerakan sebenar kenderaan. Ini bermakna enjin anda boleh berputar tinggi tetapi kenderaan anda tidak mempercepat.
Walaupun begitu, ada ramai pemilik kenderaan yang sering mengabaikan lampu amaran enjin yang menyala pada dashboard kereta mereka, yang biasanya berkelip-kelip berwarna merah.
Dalam beberapa kes, bau terbakar juga boleh disebabkan oleh masalah radiator atau minyak enjin yang tidak mencukupi. Jika anda perasan sebarang bau yang tidak biasa dari enjin anda, segera periksa di bengkel.
Sebarang tanda-tanda ini menandakan perlunya pemeriksaan dan pembaikan segera untuk Pace Sensor agar kelancaran pemanduan dapat dipulihkan dan elakkan daripada berlakunya masalah yang lebih serius pada gearbox dan sistem transmisi kenderaan.
Membawa muatan yang berlebihan boleh memberikan tekanan tambahan pada sistem transmisi. Pastikan kenderaan anda tidak melebihi experienced muatan yang disyorkan oleh pengeluar untuk mengelakkan tekanan berlebihan pada gearbox.